سلام.
بعضي اخبار حكايت از اين دارن كه تندر90 اتومات در راهه. بعضي خبرها اشاره دارن كه توليد ايرانخودروست؛
مثل اين
http://www.sabairan.com/fa/pages/?cid=10300
وبعضي اشاره دارن كه توليد پارس خودرو خواهد بود.
مثل اين
http://www.acoforum.org/showthread.php?p=20148
والبته ممكنه هردوشون درست باشه كه در اون صورت معنيش اين ميشه كه اين مدل همون مدل توليدي خود رنو ست. كه بعيد به نظر ميرسه ، چرا كه با يه تحقيق سرانگشتي تو نت متوجه شدم كه يه شركت كه قبلا كلاچ اتومات توليد ميكرد براي تندر90 حالا گيريبكس رو با اضافه كردن قطعاتي به شكل amt اتومات ميكنه.
اينم سايت اين شركت.
http://www.iranclutch.org
حالا فارغ از نظراتي كه دوستان در مورد تندر 90 اتوماتي دارند كه در راهه. مي خواستم بدونم اگه كسي بخواد خودش بره اين شركت و گيريبكسش رو اتومات كنه نظرتون چيه؟ مزايا و معايبش چيه؟ توصيه مي‌كنيد؟

سلام دوست عزیز
ال90 ماشینی هست که خیلی ها مثل من واسه شتاب عالیش اونو میخرن
که با اتومات شدن شتابش ضعیف میشه و ...
درکل طبق نظر کسایی که تحصیلات عالیه مکانیک خودرو دارن دست کاری در نوع ( نه تقویت) گیربکس و کلاج و ترمز دستی(انتقل از چرخ عقب به جلو و برعکس) و ...
کار پر هزینه و خطر ناکیه
اگه میخوای اتومات داشته باشی برو یه دونه کارخونه ایشو بگیر

از راهنماييتون ممنون دوست عزيز.
اما اگر دقت كرده باشيد سوال من چيز ديگري بود، يعني من نپرسيدم كه شتابش چطوره؟ خب اين كه تو همه ي ماشينا طبيعيه كه اتوماتشون نسبت به دنده اي شتابش كمتره. در ضمن اگه لينك هايي رو كه گذاشتم با دقت بخونيد ( به خصوص ايران كلاچ) متوجه ميشيد كه اين كار دستكاري گيريبكس و ... نيست، جريان يه چيز ديگه است.
بازم ممنون.

سلام
درکل گفتم
اگه اتومات کردن کار شرکت های ایران باشه زیاد کار جلبی نیست
قطعات ال90 از خودش کمیاب و پر هزینس وای به حال اتوماتش
تازه معلوم نیست که دفه اول تولید یا نصب چه ایرادایی پیدا میکنه
ال90 مال ایران مربوط به سال 2005 یا 2006 که بعید میاد فرانسه تازه به فکر اتومات کردنش افتاده باشه
بنظر من بیشتر فکر کن

با سلام
تا جایی که من میدونم ایران اتوماتش نکرده ولی چون درخواست برای دنده اتومات زیاد بوده رنو برای افزایش فروش لوگان گیربکس ساندرو اتومات رو روی لوگان 2005 نصب کرده و این مدل رو به وجود آورده.چون تو ایران در این رنج قیمت ماشین دنده اتومات کمه بنظرم این یه فرصت طلایی برای رنو هست که بازار رو از چنگ انحصار 206 اتومات دربیاره.

با سلام

رفیق ریو اتوماتو فراموش کردی!

با تشکر

سلام به همه دوستان
تندر نود با گیرباکس اتوماتیک خیلی وقت هست که قیمت اون هم تعیین شده ، شاید نزدیک به یک سالی میشه که این اتفاق افتاده و چند نمونه از اون هم بیرون تو بازار هست
فقط هنوز به تولید انبوه نرسیده و اختلاف قیمت یک میلیون تومانی برای این خودرو در نظر بگیرید ، الان فقط E2 تولید میشه با قیمت نقدی ایران خودر 15.280 اگه اشتباه نکنم
که میشه یه خورده بیشتر از 16 میلیون تومن که دوگانه گیرباکس معمولی هم 16.5 به بالا درمیاد.

احتمال داره 22 بهمن واسه اتوماتیک ثبت نام کنند ، برای وانت تندر هم ثبت نام میشه!
این گیرباکس هم خیلی خوب جواب میده ، معمولا میگن برای ماشین زیر 2000 گیربکس اتوماتیک خوب جواب نمیده اما قدرت موتور و گیرباکس بی نقص رنو کل داستان رو حل میکنه و فروش اون تو اروپا خیلی زیاد هست

ببخشید کسی میدونه گیربکسش از چه نوعیه؟؟؟؟؟

با سلام

رفیق ریو اتوماتو فراموش کردی!

با تشکر [/quote]
دوست عزیز ریو اتوماتیک به طور خیلی محدود تولید شد و بعد به دلیل مشکلات فنی زیاد در گیربکس تولیدش متوقف شد.

تندر اتوماتیک در راه که هست ... موردی که هست عزیزان سعی دارند تا جای ممکن از پتانسیل داشته و نداشته ی محصول مورد تولید خودشون استفاده کنند. بعد یه چشمه (آیتم) رو کنند برای ادامه ی بازار و حذف وضعیت فروش. مثلا چند سال ممکن هست تندر در سه چهار رنگ محدود تولید بشه. بعد از چند مدت شروع کنند به تولید ماشین با رنگهای دلبرانه (اتفاقی که برای 206 و پراید و ... افتاد) . یا نصب آپشنهای کارخانه ای به صورت فابریک. و همینطور یکی از نکات مهم، همون گیربکس اتوماتیک.
این قضیه سر دو ساله داره و از یکسال پیش مدلهایی از این تندر، وارد ایران شدند که اکثرا ساخت داچیا هستن و ضمن اینکه مدل تولیدی تندر ایران نیست بلکه مدل فیس لیفت شده موسوم به 2009 هستند که تغییراتی رو در بیرون و داخل از حیث زیبایی به خود دیده اند.

ضمنا به احتمال نزدیک به یقین، ریو زیاد مهمان سایپا باقی نخواهد ماند و به زودی از سبد تولیدی رخت بر خواهد بست. بالا آوردن قیمت زیبای ایرانی(!) که همانا تیباست نیز در همین جهت بوده. و اگر با مدل دیگری (و بروزتری) از کمپانی کیا جایگزین شود، بلاشک قیمت زیر 25 میلیون نخواهد داشت. حتی شده مدل روز ، یا مدل قبلی ریو (در سطح جهانی) باشد.

در مورد این مدل تندر اتوماتیک حدود 2 تا 3 میلیون افزایش قیمت در نظر گرفته اند با توجه به وضعیت تیپ 5 و تیپ 6 (وی 8 و وی 9) که رقبای اصلی و پر فروش هستند. احتمال هم داره کلا گونه ی فیس لیفت شده ارائه بشه (همراه با گیربکس اتوماتیک) که البته یک مقدار بعید میدونم. طبق سیاستهای اینها اول یه ماشین اینقدر تولید میشه که نسبت حضورش تو خیابون بشه: 5:10 !! بعد که اینطوری شد یکی دو تا آپشن میذارن روش و دو سه میلیون هم چنین. در فاز بعدی مدل فیس لیفت شده ارائه میشه و بعد همین روند اضافه کردن آپشن ها و اضافه کردن قیمت و خلاصه همینطوری بازار میگردونند و روزگار میگذرونند و اسمشون هم خودروساز باقی میمونه.

ضمنا تاپیک تندر اتوماتیک داشتیم. تصاویرش هم بود.