امشب در حال رانندگی بودم که یکباره صفحه کیلومتر واسه حدود 10 ثانیه به طور کامل خاموش شد
ولی باقی چراغهای داخل مشکلی نداشت
چرا اینجوری شد ؟

احتمال داره فیش پشت آمپرت شل باشه توی ماشین قبلی من که پشت آمپر را باز کرده بودم بعد از بستن روشن خاموش میشد که خودم بازش کردم و دیدم فیش را خوب سفت نکرده بودم شاید باسه شما هم به همین علت باشه شاید هم علت دیگه ای داشته باشه
خدا کنه کنه علتش همین باشه وگرنه بعضی ازنمایندگی ها از مولتی پلکس سمند چیزی سر در نمیارن

از اونجا که مولتی پلکس فیوز نداره و جریان ها به صورت الکترونیکی کنترل میشه، ممکنه یه لحظه جریان اونجا رفته بالا و سیستم قطعش کرده. از این قطع و وصل های خود بخودی برای من هم 2 بار پیش اومد (شیشه جلو سمت شاگرد و کلید AC) که خودبخود هم رفع شد و دیگه پیش نیومد.

متشکرم رفقا
امیدوارم که دیگه مشکلی پیش نیاد

امیدوارم قبل از اطلاعات اشتباه دادن حداقل یک بار نگاهی به دفترچه ماشینتون کرده باشین...

محل فیوزهای داخل اتاق:



لیست فیوزهای داخل اتاق:



لیست فیوزهای قسمت موتور:



این ماشین هم مثل تمام ماشینهای دیگه از 206 مولتی پلکس گرفته تا سوناتا 2011 و ... برای محافظت از مدارها از فیوز استفاده می کنه دوستان!

بابت عکس های دفترچه ممنون. زمانی که ما ماشین گرفتیم همون دفترچه قبلی روش بود. هنوز دفترچه مولتی پلکس نیومده بود. درضمن من که هنوز توی اتاق، جعبه فیوزی پیدا نکردم؛ اگر آدرس بدید ممنون میشم.
(این عکسا مال دفترچه سورن نیست؟)

با سلام اینم آدرس جعبه فیوز مولتی پلکس . باز کردنش سخته و لم داره .مواظب باشید نشکنه .

جناب "GM IS THE LEGEND" بابت عکس خیلی ممون. خیلی جالبه. خصوصا اون Made in France وسط برچسبشن. تعداد فیوزها از نصف هم کمتر شده. غیر از فیوز ها 30 آمپری، نوع بقیه عوض شده.
اما به هرحال من شنیدم سیستم مولتی پلکس طوریه که نمیذاره جریان هر مدار از حد مشخص شده بالاتر بره که فیوزی بخواد بسوزه. بخاطر همین هم این جعبه فیوز راحت باز نمیشه.

قابلی نداشت دوست من . درسته که bsi خیلی از کارهای فیوزهارو انجام میده ام به هر صورت برای بعضی موارد باز هم فیوز کاربرد داره . اما در مورد نحوه ی باز شدنه جعبه به نظر من گند زدن چون هر جا که فیوز هست احتمال سوختنش هم هست . باید دسترسی بهش راحت تر از این باشه . در مورد made in france هم عرض کنم کل ecu و جعبه فیوز و متعلقات continental made in france و البته مونتاژ شرکت کروز هستن . این ecu ماشینه منه که تو تاپیک ef7 هم قبلآ گذاشتم . ef7 بنزینی

دوستان می خواستم بدونم ECU این مولتی پلکس ها با معمولیها فرق داره؟من قبلا ریو داشتم اما به نظرم شتاب سمند بر خلاف گفته ها بد نیست.تقریبا در همون حد ریوست...