عضويت تی تی آپلود!! قوانین تیونینگ تاک ورود

تغییرات جدید انجمن بازار تبلیغات در تیونینگ تاک لغت نامه ی جامع خودرویی RSS آپلودسنتر گروه پایش اولین دوره مسابقات عکاسی از ماکت های کلکسیونی خودرو


امروز 27 فروردین 1393, 10:58



  جستجوی تیونینگ تاک  جستجوی گوگل  



ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت تنظیم شده است


قوانين انجمن


1. قوانین تیونینگ تاک :arrow:
2. راهنمای استفاده از فوروم :arrow:
- لطفا قبل از ایجاد تاپیک جدید از تکراری نبودن آن مطمئن شوید.
- لطفا فقط در رابطه با موضوع تاپیک، پست ارسال کنید.



ارسال مبحث جديد اين مبحث بسته شده است.شما نمي توانيد پست هاي خود را ويرايش يا پست جديدي ارسال کنيد.  [ 77 پست ]  برو به صفحه قبلي  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  بعدي
نويسنده پيغام
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 16 بهمن 1390, 16:02 
آفلاين
سرعت : 60 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 986
محل سکونت: ساری
نوع خودرو: Samand Lx EF7 Mux
viper7 نوشته است:
یعنی اختلاف وزن سمند ef7 و پارس elx همش به دلیل کپسوله؟
وزن ای اف سون بنزینی برابر با ای ال ایکس هست؟
بهتر نبود یه سمند ef7 تک سوز با پارسelx مقایسه میشد؟

منم همینو میگم
سمند سنگینه دلیل نمیشه توی پارس سرنشین اضافه بشه
سنگینی سمند در تمام طول و عرض و ارتفاع خودرو وجود دارن نه عقبش ، که شما دارین عقب یه ماشینو سنگین می کنید که وزن برابر بشه یه سمند بنزینی باشه بهتره اگه می خواهید تست خوبی از آب در بیاد میتونید 2 نوع سمند ef7 بنزینی را وارد تست کنید
1- سمند ef7 بنزینی با دریچه برقی و ecu بوش
2- سمند ef7 بنزینی با دریچه سیمی و ecu زیمنس یا کنتیننتال
به نظرم عالی میشه چند تا تست میشه انجام داد و خیلی شک و تردید ها از بین بره
1- سمند ef7 بنزینی bosch با elx
2- سمند ef7 بنزینی siemens دریچه سیمی با elx
3- سمند ef7 بنزینی siemens با سمند ef7 بنزینی bosch
:eek: :(


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 16 بهمن 1390, 19:39 
آفلاين
مرجع تست خودرو
نماد کاربر

پست ها : 1032
محل سکونت: تهران، آفریقا
نوع خودرو: Pars 16V '82
نقل قول:
مگه اسم این تاپیک مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX نیست؟!!
پس چرا همش در تست به وزن ای ال ایکس اضافه شده؟!

چونکه وقتی 150 کیلو اختلاف وزن بین دو ماشین باشه نمیشه فهمید تفاوت 3 اسب بخار در چه حدیه.
متاسفانه شما صفحه اول این تاپیکو مطالعه نکردید و خبر ندارید جریان از چه قراره. موضوع اینکه روز تست راننده سمند می گفت اگه وزن ELX زیادتر بشه دیگه نمی تونه EF7 رو بگیره برای همین به پیشنهاد ایشون ELX رو سنگین کردیم تا ببینیم چی میشه.

نقل قول:
مگه در مقایسه نیسان جی تی آر و لامبورگینی آونتادور کیسه ی شن میندازن روی نیسان؟!!!

اگه قرار باشه بازدهی موتور GTR و Aventador مقایسه بشه اتفاقا اولین کاری که باید بکنن اینکه با کیسه شن با هر چیز دیگه ای وزن ماشینارو یکی کنن. ولی اگه بخوان شتاب دو ماشینو مقایسه کنن نیازی یه یکی کردن وزن ماشینا نیست. این تاپیک در مورد بازدهیه نه شتاب!

نقل قول:
یعنی اختلاف وزن سمند ef7 و پارس elx همش به دلیل کپسوله؟

تا حد زیادی به خاطر کپسوله.

نقل قول:
وزن ای اف سون بنزینی برابر با ای ال ایکس هست؟

بله تقریبا.

نقل قول:
بهتر نبود یه سمند ef7 تک سوز با پارسelx مقایسه میشد؟

بهتر نبود یه آونتادر میاوردیم با مورسیه لاگو مقایسه می کردیم؟!!
بعضیها فکر می کنن یه نمایشگاه ماشین به ما دادن پر از انواع و اقسام ماشین و بهمون گفتن هر کدومو خواستید ببرید تست کنید بنزینشم مفته. بعدشم ما احمق بودیم شعورمون نرسید که EF7 تک سوز بیاریم با ELX تست کنیم!!
خبر ندارید همین دو تا ماشینشم که میان تست با هزار تا التماس و بدبختی جور میشه.
بهتره شما هم به جای اینکه اینقدر دستور بدید خودتون 2 تا تست بگیرید ببینیم چیکار می کنید. از اون تستهایی که از فیلمش حتی نمیشه فهمید ماشینهای تو تست چی بودن چه برسه به اینکه اختلافشون چقدر بوده!
در مورد EF7 تکسوز هم فقط در این حد بگم که همون روز EF7 تکسوز هم اومده بود و با ریو تستش کردیم و به زور یکی 2 متر از ریو جلو افتاد. خوب وقتی به زور از پس ریو بر بیاد دیگه کاملا مشخصه از ELX عقب میفته نیازی به تست نداره.

نقل قول:
منم همینو میگم
سمند سنگینه دلیل نمیشه توی پارس سرنشین اضافه بشه

ما می خوایم فقط بازدهی موتورشونو مقایسه کنیم پس وقتی وزن ماشینا یکی نباشه نمیشه فهمید بازدهی موتورا چه جوریه. مثل این می مونه که یه موتور 200 اسبی رو یه بدنه ی 1900 کیلویی باشه و یه موتور 120 اسبی رو یه بدنه 1100 کیلویی باشه و در تست شتاب موتور 120 اسبی بهتر عمل کنه بعدش بیایم بگیم موتور 200 اسبی مگه 80 اسب قویتر نیست پس چرا بهتر عمل نمی کنه؟!

نقل قول:
میتونید 2 نوع سمند ef7 بنزینی را وارد تست کنید
1- سمند ef7 بنزینی با دریچه برقی و ecu بوش
2- سمند ef7 بنزینی با دریچه سیمی و ecu زیمنس یا کنتیننتال
به نظرم عالی میشه چند تا تست میشه انجام داد و خیلی شک و تردید ها از بین بره
1- سمند ef7 بنزینی bosch با elx
2- سمند ef7 بنزینی siemens دریچه سیمی با elx
3- سمند ef7 بنزینی siemens با سمند ef7 بنزینی bosch

باشه چشم! شما ماشیناشو جور کنید تستش با ما! امر دیگه ای ندارید قربان؟!

_________________
پنج شنبه 6 آبان 1389


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 16 بهمن 1390, 19:44 
آنلاين
سرعت : 26 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 412
محل سکونت: تهران - بلوار فردوس غرب
نریمان رد کردی ها !!! :box:


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 16 بهمن 1390, 21:12 
آفلاين
دنده 1
نماد کاربر

پست ها : 1043
محل سکونت: greenland
نوع خودرو: ای بابا...
جناب Karabiner98k خسته نباشید. من که جسارت نکردم..
چرا ناراحت شدی برادر من؟ من خیلی چیزها از شما و امثال شما یاد گرفتم
داستان این تست رو هم از صفحه اول که چه عرض کنم، تو تاپیک شتاب خونده بودم. اونجا هم انتقاد کردم
شما هم حرف منو زدین... لطفاً جمله ی آخر پست منو بخونین!
اسم این تاپیک کاملاً اشتباست. همونطور که خودتون فرمودین باید اسمش رو بزارین مقایسه موتور سمند EF7 و موتور پارس ELX
جای کلمه ی موتور در اسم تاپیک خالیه. هرچند حتی به این صورت هم نمیشه دقیق این مقایسه رو انجام داد، اما به هر حال زحمت و حساسیت شما جای تقدیر داره

_________________
به زودی..
----------
ناصر


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 16 بهمن 1390, 21:21 
آفلاين
سرعت : 60 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 984
محل سکونت: مشهد- جنوب شهر
نوع خودرو: (K4M+JH3)
اقا محمد شما ای اف سون داشتی ؟

این مال شما بود؟
میشه یه قراری 3 شنبه بزاری ؟ من میخوام 405 رو تست کنم با ای اف سون!


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 16 بهمن 1390, 21:45 
آفلاين
سرعت : 60 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 986
محل سکونت: ساری
نوع خودرو: Samand Lx EF7 Mux
من شغلم پیمانکار عمرانم یعنی وقت ندارم تهران بیام اگر دوستان حاضر در tt هستن که elx دارن و ساکن ساری هستن میتونم تست بذارم یا نیستن باز میتونم اگر کاری تهران باسم پیش اومد با کسی هماهنگ کنم که در اون روز بتونم تست بدم
یه تاپیک با عنوان ( دوستان علاقه مند به شرکت در تست شتاب شامل انواع خودرو ) میشه باز کرد کسانی که علا قهمندن بیان مشخصات خودروهاشونو بدن و بین آنها برای تست انتخاب بشن میشه هزینه ای هم بابت برگذاری تست گرفته بشه که شخصی که هماهنگ میکنه و وقت میذاره و ...... که نیاز به یک برنامه ریزی داره حتی میتونه tt را به عنوان یه سایت معتبر در تست انواع خودروها معرفی کرد هم درآمد هم تنوع و سرگرمی
نظر بود حالا نزنین :chol:


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 17 بهمن 1390, 16:23 
آفلاين
سرعت : 24 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 313
محل سکونت: Tehran
نوع خودرو: Suzuki Vitara 2.0 MT
demon_hunter نوشته است:
سلام دوستان !
چیزی که من شنیدم اینه که تراکم ef7 حدودای 11 به 1 هست باسه نمونه دوگانه که میدونم درسته !
ولی تراکم موتور های ef7 بنزین شنیدم که کمتره ولی هیچوقت نه عدد دقیق گفته شده نه درست بوده ! کسی عددش رو نداره ؟
نقل قول:
این بحث مذخرف رو قفل کنید بابا ! اصلا هدفی رو دنبال نمیکنه !!!!

الکی شلوقش نکنید بزارید ببینم داستان به کجا میرسه !
نقل قول:
ولی اگه توی مصرف سوخت و آلودگی و اینجور چیزا میبینین،ef7 خیلی از xu7 l4بهتره
و به نظر من،یکی از دلایل شتاب کمتر ef7 همین رعایت کردن استانداردهای زیست محیطی هست

الان بحث سر شتابه نه مصرف و....
و اینکه اگه به خواطر رعایت کردن استاندارد ها هست پس چرا قدرت اعلامی 113 115 117 اسب اعلام میشه ؟ اگه به خواطر استاندارد ها راه نمیره پس داینو هم باید به همون میزان قدرتش رو اعلام کنه ! به نظرم این تعوری صحت نداره !



چه بحثی ؟؟ کل ماجرا سر حرف های شهاب به پا شده ! شهاب هم خیلی منطقی داره کل کل میکنه !
!!!


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 17 بهمن 1390, 17:44 
آفلاين
شروع حركت
نماد کاربر

پست ها : 19
محل سکونت: تهران
نوع خودرو: یاریس
من نه سمند ای اف سون دارم نه پارس ای ال ایکس ولی خیلی وقته بحث هارو دنبال میکنم اهل جنجال و بحث هم نیستم و تا جایی که بشه چیزی نمیگم ولی تا جایی که من فیلمهارو با اینترنت 128 تونستم ببینم چیزی که مشخصه و اصلا لازم به ایجاد تالار گفتگو نداره اینه که خوب توی بحث شتاب و همچنین در همین بحث بازده موتور خوب ای ال ایکس خیلی بهتر عمل کرده و هرکسی فیلمهارو ببینه کاملا تشخیص میده ولی نمیدونم چرا بحث میکنید باهم دوست باشید .فیلم 4سرنشین پارس داره با اون وزنه که توی فیلم نشون میدید و سمند فقط راننده و خنده ها و حرف های سرنشین های پارس هم گویای اختلاف توان این دو ماشینه هم خیلی بامزه و خنده دار بود و بابام دید فیلم رو و ماجرارو گفتم خیلی خندید و گفت عجب موتوری ساختن ارواح..(بوق)
من فیلمهای +150 کیلو به نفع سمند رو دیدم :توی اون تست ها چه در دنده2 و حرکت با دنده3 پارس ای ال ایکس خیلی پرتوان تره و میکنه و فاصله ایجاد میکنه و مشخصه خیلی پرشتاب تره وای به وقتی که به گفته دوستان بخواد این ارفاق نباشه و هدف مقایسه 2 تا ماشین باشه که اونوقت اصلا قابل قیاس نیستن و سمند فک کنم از دید دوربین محو بشه .
راستی چطور ممکنه ای اف7 دوگانه شتابش بهتر از تکسوز باشه؟واقعاتراکمشون متفاوته؟راستی مصرف بنزین ای اف سون هم اصلا کم اعلام نشده توی سایت ایران خودرو در کل
من از دوستانی که تلاش میکنن و تست میکنن ممنونم و کاش امکانش بود منم همکاری کنم :grin:
نقل قول:
سرنیشن اضافه توی پارس برای این بوده که حکم کپسول فرضی رو داشته باشه !

جسارتا 4تا سرنشین برای کپسول؟مگه وزن کپسول چقدره؟


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 17 بهمن 1390, 18:43 
آفلاين
سرعت : 60 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 986
محل سکونت: ساری
نوع خودرو: Samand Lx EF7 Mux
سلام یه سری تست شتاب با ماشینم انجام دادم میتونید در تاپیک زیر ببینید
viewtopic.php?f=135&t=69690


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: مقایسه بازدهی سمند EF7 و پارس ELX
پستارسال شده در: 17 بهمن 1390, 18:53 
آفلاين
مرجع تست خودرو
نماد کاربر

پست ها : 1032
محل سکونت: تهران، آفریقا
نوع خودرو: Pars 16V '82
نقل قول:
جسارتا 4تا سرنشین برای کپسول؟مگه وزن کپسول چقدره؟

سلام دوست عزیز
درسته حق با شماس وزن کپسول نهایت 2 تا سرنشین میشه ولی از اونجایی که می خواستیم کاملا مطمئن بشیم 2 تا سرنشین دیگه به وزن ELX اضافه کردیم تا دیگه شکی باقی نمونه.

_________________
پنج شنبه 6 آبان 1389


بالا
 مشخصات  
 
نمايش پست ها از پيشين:  مرتب سازي بر اساس  
ارسال مبحث جديد اين مبحث بسته شده است.شما نمي توانيد پست هاي خود را ويرايش يا پست جديدي ارسال کنيد.  [ 77 پست ]  برو به صفحه قبلي  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  بعدي

ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت تنظیم شده است


چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: mohamad nik, MSNbot Media و 6 مهمان


شما نمي توانيد مبحث جديدي در اين انجمن ايجاد کنيد
شما نمي توانيد به مباحث در اين انجمن پاسخ دهيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن ويرايش کنيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن حذف کنيد
شما نمي توانيد فايل هاي پيوست در اين انجمن ارسال کنيد

انتقال به:  


Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Persian Translation : Maghsad, Modified By: TuningTalk.com
tt.tuningtalk.com