در مدل های جدید سمند با بزرگتر شدن دیسک ها و بوستر ترمز واقعا ترمزش خیلی عالی شده و نسبت به رقبای خودش واقعا دارای ترمز بهتری میباشد
من خودم به شخصه ترمز سمند رو با پارس خودمون و 405 مقایسه کردم واقعا سمند عالی تر بود
از لحاظ دید هم دوستمون درست میگن درسته که دیدش کمتره ولی رانندگی باهاش خیلی راحتر است برای خود من رانندگی با سمند از پراید راحتر است
در مورد 206 تیپ 5 هم باید بگم که عموی من یدونه داره من چند باری پشت رولش نشستم واقعا رانندگی باهاش لذت بخشه و حالت اسپورت تری رو داره و شتابش هم واقعا عالی است و ترمزشم در حد سمندمون بود فقط تنها مشکلش سر پیچها است(البته در نوع صندوقدارش خیلی بهتر شده)که یه مقدار پایداریش کمتره و نسبت به سمند و 405 و پرشیا ناپایدارتر است(به شخصه تست کردم البته صندوقدارش رو امتحان نکردم ولی میگن که واقعا بهتر شده)
یه مشکل دیگه که کلیه محصولات ایرانی دارند اینه که دچار افت کیفیت زیادی شدند و 206 الان خودش یه خودرو و 206 پنج سال پیش هم یه خودروی دیگر

مردم از این همه بحث علمی!لغو اشتراک

دوست عزیز مطمئن باش هیچ جایی توی این سایت بحث علمی پیدا نمکنید همه با تعصب حرف میزنند و از خودروی خودشان حرف میزنند این قضیه درباره خود من هم صدق میکنه(البته به خدا قسم سعی کردم تا بدون تعصب حرف بزنم و حقیقتی رو که تجربه کردم بگم ولی باز یه کم تعصب در حرف های همه وجود داره که اونم طبیعیه)

سلام
بازم بحث این شد که چی بهتره !!
تو این رده هیج ماشینی برنده مطلق نیست و هر کدوم عیوب و نقاط قوت خودشونو دارند این رو از تجربه چند ساله با پراید بعدش سمند بعدش ال نود و در آخر 206 تیپ 5 دارم عرض میکنم.
هرکی بسته به سلیقش و تعداد خانوادش یه چیزی رو انتخاب میکنه و در آخر خیلی با هم فرقی ندارند.

سلام
اون دوستانی که سنگ ایمنی بالای 206 و تعلیقو .... این ماشین رو به سینه می زنند وبرا اثبات حرفاشون تایپیک معرفی می کنند یعنی بعد از سالها حضور این ماشین تواین مملکت هنوز متوجه نشدند بیشترین آمار ماشین چپی مال 206 هستش من که فقط چهار ماه 206 تیپ 2 مدل 86 داشتم تجربه های عملیم با 206 با تصورات و مقاله های علمی شما در باره بی رقیب بودنش در هندلینگ جور در نمی آد !!! هیچ وقت سر هیچ پیچی احساس امنیت و راحتی بهم دست نداد شما 405 سمند یا پارس های کارکرده رو تو بازار با 206 ها مقایسه کنید ببنید به نسبت کدوم دسته از لحاظ تصادفی بودن سالم ترند ؟! فقط یه مورد مثبت 206 اینه که بعد از تصادف به خاطر حالت اتاقش یا هر مسئله دیگه که من نمیدونم احتمال زنده موندنت بیشتر از پراید و پژوست البته دقت کنید بعد از تصادف . اون تست 4 ستاره هم مال بعد از تصادفه و اصلا اثبات نمی کنه که سر پیچ امنتر از بقیه ماشین های هم قیمت خودشه ( از لحاظ فنی و موتوری قابل مقایسه با خانواده پژو و سمند نیست بر منکرش لعنت!! بحث سر امنیت ماشینه)  در مورد تندر هم همین مسئله صدق می کنه البته شاید بهتر از 206 باشه هر چقدر هم که دوستان دلیل بیارن وقتی با چیزی که به چشممون تو واقعیت می بینیم یا خودمون تجربش رو داریم فرق می کنه جای واسه بحث نمی زاره . تندر یه ماشین 14 15 تومانیه که اگه به خرج بیوفته باید فکر کنی یه ماشین 30 تومانی داری عوامل زیادی در انتخاب یک خودرو خوب زیر 20 میلیونی وجود داره که باید به همشون توجه داشته باشیم مثل همین خدمات پس از فروش و هزینه نگهداری نسبت به قیمت خودرو و امنیت و .......

کلا بی خیال این بحث بشین هم خودیتون راحترین هم دیگران
من به نظرم این ماشین ها بهترین ماشین های دنیا هستن در رنج 20میلیون

سمند ریو آردی پزو 206 تمام تیپ ها 405 پرشیا تندر 100 پرایدتیبا(زیبای ایرانی) 206پلاس

من تمام مطالب رو خوندم
از این نوشته ها میشد این نتیجه رو گرفت که بهترین ماشین ال نود و ریو هستند و 206 و پارس هم کیفیت جالبی ندارند
اما با کمال تعجب دیدم با اینکه از اس در بحث نشده بود و کسی تعریفش رو نکرده بود توی نظر سنجی اول هست!
من میخوام یه ماشین ثبت نام کنم(ماشین واسه خانواده هست)
پارس رو میخواستم بگیرم فقط مونده بودم سال بگیرم یا ال ایکس یا ای ال ایکس
و اینکه با بررسی که توی سایت ایران خودرو دیدم به این نتیجه رسیدم که مصرفش بالا هست
من تا حالا سوار اس دی نشدم
میگن اطاقش کوچکه
به نظر شما چی بگیرم

واقعا حق با شماست.

آره داداش من قبل ریو داشتم جلوش خوبه ولی عقبش خیلی کوچیکه
اگه میخوای صفر بگیری و قیافه زیاد مهم نیست ال90 بگیر مصرفشم خوبه

ل نود و ريو و ژراي ها از ديزاين خيلي ساده تر از 405 بهره ميبرن جنس بكار برده هم كه ماشالله اينقد سفت هستش كه با مواد كهنه اشتباه ميگيرن به نظر بد من هم يه دقت كوچولو بكن سمند سورنelxبا ديزاين داخلي جدي يا هر ماشيني كه ميژسندي داخل كرم بگير كه خاك ميشينه زياد خودشو نشون نده