داداش این عکسهای صفحه اول باز نمیشن و میگه که اصلا وجود ندارن میتونی عکس هات رو دوبار اپ کنی.
ممنون.

آقا نيما كجايي ؟ عكسهاي صفحه اول باز نميشه.
اگر ممكنه دوباره UP كن.

از دوستان كسي اخيرا اين كار را نكرده عكس بذاره ؟

موفق باشيد.

رو چشمم...
فردا از درب صندوق و موتور عکس میگیرم و تو تاپیک قرار میدم... عکس قدیمی ها رو ندارم

دمت گرم منتظریم

دوستان عزیز بهترین جک الان توی نمایندگیهای مرکزی فروخته میشه به قیمت 13 تومن ماله درب این هاچ بکهای 111 هست که خیلی خوب جواب میده ووقتی درب صندوق رو از داخل باز میکنید خودش آرام میره بالا بقیشون اینطوری نیست یا ضعیفه یا قوی دقیقا هم بدون سوراخکاری بسته میشه فقط دوتاپیچ نمره شش میخواد که یکی روی بدنه صندوق خودش سوراخ داره بسته میشه اون یکی روی دسته صندوق که بازم سه تا سوراخ داره بسته میشه هر کدوم که براتون بهتر بود ببندین من وسطیرو بستم موقع بستن درب صندوق هم باید با دشت یکم فشار بدید تا بسته بشه اکثره جکهای تو بازارو که میبندیم دربو وقتی ول میکنید خودش محکم بسته میشه ولی این جکهای 111 اینطوری نیست آرام باز میشه با یکم فشار بسته میشه درب کاپوت هم برای اینکه تاب برنداره وفشار به جک نیا دوتا ایز همین معمولیها یا 206 ببندین مشکلی ایجاد نمیکنه

درب صندوق(بدون سوراخ کاری اضافه):
قرقری بالا:



قرقری پایین که با مهره به جای خار موکت نصب میشه:


لیبل جک صندوق:

من برای درب صندوق 2 تا جک داشتم...چون اگه تک باشه لنگر میندازه! ولی الان یه 5-4 ماهی هست که تکی استفاده میکنم!!! چون یکیشو بخشیدم به رفیقم
درب موتور(بدون سوراخ کاری اضافه):
قرقری پایین(دوبل گلگیر):

قرقری بالا(درب موتور):



تا این کورس خودش درب رو نگه میداره....بعد درب رو به بالا پرتاب میکنه ):

لیبل جک درب موتور(280 نیوتنی):

برای درب موتور از یک جک استفاده کردم که نه لنگر میندازه،،نه ضربه میزنه و نه به دوبل گلگیر فشار میاره.
بستن درب موتور هم بدون کوچکترین فشار دست روی درب و فقط با هل دادن انجام میشه.
میشه برای درب ها از جکی استفاده کرد که هم زمان با کشیدن اهرم، درب به بالا پرتاب بشه... اما به لحاظ ایمنی،این کار برای درب موتور توصیه نمیشه!!! چون در این حالت،ضامن ایمنی درب موتور از کار انداخته و یا باز شده!!

از دوست خوبمون آقايNIMA SS تشكر ميكنم به خاطر عكس هاي تخصصي كه قرار دارن

دوستان چرا خودتون رو به زحمت ميندازيد ميشه با كم ترين هزينه و راحت ترين كار درب صندق رو مثل جك درست كرد به اين شكل:

موارد لازم دوعدد پيچ و مهره شماره8

نه دوست عزيز اين براي كساني خوبه كه ساب وباند نداشته باشن واز جك فابريك استفاده كنن ولي وقتي باند و ساب ميندازي رو طاقچه بايد اون جكهاي فابريك رو باز كني وازين جكها استفاده كني از دوست خوبم بابت تصاوير ممنون دقيقا همين جكها بدرد خور هستن وهمين روشي كه ايشون بستن بهترين روشه

نيما جان واقعا ممنون. توضيحات و عكسها خيلي كامل هستند.

يه سوال.
اون دو تا قطعه فلزي كه جك درب موتور بوسيله اونها به بدنه و درب متصل شده را از كجا ميشه گير آورد ؟

ممنون و موفق باشيد.

آقا مهدی درست فرمودید...جک برای درب صندوق بیشتر به کار کسانی میاد که به خاطر انداختن باند یا ساب مجبور به بریدن تاقچه شدن!
من تا قبل از انداختن جک،درب صندوق رو به این شکل که خیلی ها باهاش آشنا هستیم مهار میکردم:

چون تاقچه رو بریدم:




خواهش میکنم...
من همراه با جک خریدم... از لوازم یدکی سایپا که کلا 9000 تومن شد