سلام
من یه پراید 132 پنج ماه پیش گرفتم الان حدود دو ماهه که وقتی روشنش میکنم (وقتی مدت زیادی خاموش بوده مثلا شب تا صبح) دور موتورش رو 2 (بعضی مواقع تا 3) میره بعد از حدود 5 الی 10 دقیقه برمیگرده رو 1 و درست میشه میخوام بدونم مشگل از کجاست نمایندگی هم بردمش ولی درستش نکردند دو روز خوب بود بعد همون آش و همون کاسه شد کسی میتونه کمک کنه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ آیا مشگل از ecu هست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

مگه ای سی یو داره؟!!! عجب
بله مشکل همونه خوب نمیتونن رفع عیب کنن ببرید یه نمایندگی دیگه حل میشه

مظورت چیه؟خب همه ماشینهای انژکتور ECU دارن.........یه جا میگن ماله سوپاپه بعضی میگن ECU دوباره باید PROGARAM بشه یه جا دیگه میگن کل ECU باید عوض بشه یه جا دیگه گفت بنزین سوپر بریزی درست میشه خلاصه موندم چیکار کنم کسی هست که چنین ایرادی واسش پیش اومده باشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟اگه مشکل ECU باشه چرا وقتی ماشین مدت زیادی خاموش بوده اینطور میشه تو روشن شدن بعدی اینطور نمیشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

منم همین مشکل رو دارم-141
گاهی که روشن می کنم میاد رو 3 و رو 2 میمونه!!!
وقتی که استیپر را تمیز می کنم خوب میشه و گاهی هم نه اصلا فرقی نمی کنه و دور موتور بالا میره!
خیلی ها میگن باید استیپر را عوض کنم...

مال منم گهگداری اینطور میشه و ربطی به خاموش بودن ماشین از شب تا صبح هم نداره.
بعضی مواقع حتی وقتی موتور گرمه دور موتور میره رو 1500
90 درصد مواقع هم سوپر میزنم.

فکر نکنم مشکل کثیفی استیپر باشه چون ماشین من هنوز کیلومترش به 1100 نرسیده تازه چند بارم مکمل بنزین ریختم توش ولی اثر نداشته دور موتو هم وقتی روشن میشه تا 3000 هم بالا میره یه 10 دقیقه که همینطور گاز میخوره میاد رو 1500 من چند جا نشونش دادم هر کی یه چیزی گفت کسی هست که مشگلشو حل کرده باشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟گند بزنن این ماشینهای سایپا رو نو و کهنش هیچ فرقی نداره

سلام

منم این مشکل گاز خوردن اضافی و الکی رو حدود 1 سال داشتم از عوض کردن استپر بگیر تا فلش کردن و تون آپ زدن و...همه رو انجام دادم ولی درست نشد که نشد!

چند وقت پیش سوپاپ هام مرخص شدن و هر 8 تاشون تعویض شدن...از اون به بعد دیگه ماشین الکی گاز نمیخوره...خیلی نرم و روون کار میکنه

نمیدونم به هم ربط دارن یا نه!ولی مشکل من که اینجوری حل شد!

راستی مدل ماشینم 12/87 هست.اصلا به استپر دست نزید که مشکل از اون بیچاره نیست.من دوباره استپر اصلی و فابریک خودشو گذاشتم چون این جدیده معلوم بود کیفیت خوبی نداره....

ممنون از کمکتون امروز که ماشین رو روشن کردم یه مشگل جدید درست شد ماشین مرتب دور موتورش بالا و پایین میرفت انگار داری به ماشین گاز میدی بعد ولش میکنی خدا به خیر کنه معلوم نیست میخواد چی به سر این ماشیت بیاد صد رحمت به پراید کاربراتوری این دیگه چه آشغالیه به خورد ملت میدن به اسم انژکتور

وقتی از سایپا و ایران خودرو ماشین میخری بستگی به شانست داره که خوب در بیاد یا بد. نمایندگی بردی؟ من بودم نمایندگی رو میریختم به هم این چه مسخره بازییه!!! گارانتی داره نه؟ به احتمال خیلی زیاد مشکل از ecu هستش چون اگه مشکل مکانیکی و از یه قطعه ای باشه اغلب اوقات یا همیشه اینجوری میشه این جور مشکلا نرم افزاریه بیشتر دوستم یه دوگانه سوز 88 داره کلا ecu رو عوض کرد ماشین الان کاملا سرحاله هیچ مشکلی هم نداره

من تاپیک عوض کردن سوپاپ های شما رو خوندم...
آیا بعد از فیلرگیری دیگه گاز خوره الکی از بین رفت؟یا همون اول که نمایندگی واست درست کرد؟