عضويت قوانین تیونینگ تاک ورود

تغییرات جدید انجمن بازار تبلیغات در تیونینگ تاک لغت نامه ی جامع خودرویی RSS آپلودسنتر گروه پایش تیونینگ تاک


امروز 3 خرداد 1392, 00:42



  جستجوی تیونینگ تاک  جستجوی گوگل  



ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت [ ساعت تابستانی ] تنظیم شده است


قوانين انجمن


1. قوانین تیونینگ تاک :arrow:
2. راهنمای استفاده از فوروم :arrow:
- لطفا پیش از ایجاد تاپیک جدید، به وسیله ی گزینه جستجو، از تکراری نبودن آن مطمئن شوید.
- لطفا فقط در رابطه با موضوع تاپیک، پست ارسال کنید.



ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 25 پست ]  برو به صفحه 1, 2, 3  بعدي

کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
405 27%  27%  [ 19 ]
سمند (هر نوع) 46%  46%  [ 32 ]
پرشیا 27%  27%  [ 19 ]
کل آرا : 70
نويسنده پيغام
 موضوع پست: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 10 آبان 1390, 00:30 
آفلاين
شروع حركت

پست ها : 46
نوع خودرو: 206
سلام بر اساتید

از مدیر بخش خواهشمندم که تاپیک رو قفل نکنه چون برام ضروریه و از اونجایی که تاپیک مربوط هم خیلی وقته قفله گفتم تاپیک بزنم بهتره .

از عنوان تاپیک معلوم هست که میخوام در مورد چه چیزی مشاوره بگیرم.

منظورم از کم درد سر تر این هست که از نظر متعلقات زیر بندی,گلگیر و ... برام مشکل ایجاد نکنه! یعنی وقتی میخوای ارت بزنی و رینگ هم بندازی باد دادن گلگیر ها به نسبت راحت تر باشه!مثل لوگان باد دادن گلگیر سخت نباشه چون بنده شهرستان هستم و اینجا هم کسی پیدا نمیشه که خیلی ظریف کار باشه!

و منظورم از متعلقات زیر بندی این هست که مثلآ مثل 206 سینی سه پیچ نداشته باشه که تا گلگیر میاد لب لاستیک اغلب مواقع گیر بکنه! (حالا 206 رو مثال زدم)

دوستان میدونم هر کدوم از این ماشین ها به نوبه ی خود ایراد هایی دارند اما من میخوام از شما کمک بگیرم که ببینم کدوم نسبت به دوتای دیگه برای ارت سواری بهینه تره ؟

ارتفاع هم منظورم 2 انگشت و اینا نیست ارتفاعی که بشه بهش ارت گفت.

با تشکر



بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 10 آبان 1390, 01:48 
آفلاين
دنده 1
نماد کاربر

پست ها : 1022
سمند و 405
از نظر زیربندی و قطعات جلوبنده فرق چندانی ندارن... یعنی کلاً فکر کنم عین هم هستن.
405 کلاً اتاقش کوتاهه و با ارت خیلی پایین دیده میشه...

ولی من به سمند رای دادم. چون گلگیراش بزرگتر و تپل تره... با رینگای فابریک هم اگه ارتفاع بزنی چون 15اینچ هستن و فاق 60 65... کف ماشین رو بلندتر میکنه که به زمین گیر نکنه.

دور پارس هم واسه ارتفاع خیلی پایین خط بکش! چون سپر جلو و رکاباش بیچارت میکنه


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 10 آبان 1390, 01:49 
آفلاين
سرعت : 35 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 684
نوع خودرو: opel astra_reno5
سمند چون گلگیراش کپل تره

_________________
از خدمت برگشتم....


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 10 آبان 1390, 01:53 
آفلاين
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 189
محل سکونت: زیر سایه خودم!!!!!
نوع خودرو: bmw 630i
سمند :smile: دلیلشم دوستان گفتن


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 10 آبان 1390, 02:08 
آفلاين
سرعت : 35 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 606
سمند و سمند و سمند
فقط سمند چون هم کم دردسره هم تپل ترو خوشگتر

_________________
....coming soon


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 11 آبان 1390, 09:33 
آفلاين
شروع حركت

پست ها : 46
نوع خودرو: 206
خیلی ممنون از دوستانی که نظر دادند منتظر بقیه نظرها هم هستم...


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 11 آبان 1390, 17:56 
آفلاين
دنده 2
نماد کاربر

پست ها : 2215
محل سکونت: تهران_اشرفی اصفهانی
نوع خودرو: vw t4_هيونداي كوپه
کوتاه سواری کلا یه چیز دردسر داریه" فرقی نمیکنه چه ماشینی باشه.
و کسی هم که کوتاه سوار باشه واسش فرقی نمیکنه که چه ماشینی داشته باشه.
اما بین 3تا ماشینی که معرفی کردی من سمند رو پیشنهاد میدم بعدش پرشیا. از نظر اتاق این 3 ماشین با هم تفاوتهایی دارند اما از نظر زیربندی هیچ تفاوتی با هم ندارند.
سمند دردسر گلگیر نداره اما 405 و پرشیا دردسر گلگیر دارند.
سمند نسبت به 405 و پرشیا رکاب کوتاه تری داره 405 هم نسبت به پرشیا رکاب کوتاه تری داره.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 11 آبان 1390, 21:39 
آفلاين
شروع حركت

پست ها : 46
نوع خودرو: 206
کاملا درسته پیمان جان !

تا اینجا که بیخیال پرشیا شدم.

من فکر میکردم رکاب 405 از سمند کوتاهتر هست!


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 16 آبان 1390, 19:14 
آفلاين
دنده 1
نماد کاربر

پست ها : 1400
محل سکونت: تهران-شهرک غرب
نوع خودرو: X7 1.9L
سمند داداش... وقتی ارت میزنی میشه کوتوله تپل...

_________________
سمند پلاک روسیه!!!


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: کدامیک برای ارتفاع سواری مناسب تر و کم دردسر تر میباشد؟
پستارسال شده در: 16 آبان 1390, 19:21 
آفلاين
سرعت : 24 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 315
محل سکونت: تهران
نوع خودرو: جن کوپ
سمند هم از لحاظ سواری هم رخ ماشین و هندلیگ


بالا
 مشخصات  
 
نمايش پست ها از پيشين:  مرتب سازي بر اساس  
ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 25 پست ]  برو به صفحه 1, 2, 3  بعدي

ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت [ ساعت تابستانی ] تنظیم شده است


چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 5 مهمان


شما نمي توانيد مبحث جديدي در اين انجمن ايجاد کنيد
شما نمي توانيد به مباحث در اين انجمن پاسخ دهيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن ويرايش کنيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن حذف کنيد
شما نمي توانيد فايل هاي پيوست در اين انجمن ارسال کنيد

انتقال به:  


Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Persian Translation : Maghsad, Modified By: TuningTalk.com