عضويت تی تی آپلود!! قوانین تیونینگ تاک سومین نمایشگاه خودروهای مدل و کلکسیونی ورود

تغییرات جدید انجمن بازار تبلیغات در تیونینگ تاک لغت نامه ی جامع خودرویی RSS آپلودسنتر گروه پایش


امروز 21 دسامبر 14, 11:59



  جستجوی تیونینگ تاک  جستجوی گوگل  



ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت تنظیم شده است



قوانين انجمن


1. قوانین تیونینگ تاک :arrow:
2. راهنمای استفاده از فوروم :arrow:
- لطفا قبل از ایجاد تاپیک جدید از تکراری نبودن آن مطمئن شوید.
- لطفا فقط در رابطه با موضوع تاپیک، پست ارسال کنید.



ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 2166 پست ]  برو به صفحه قبلي  1 ... 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152 ... 217  بعدي
نويسنده پيغام
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 10 نوامبر 13, 00:36 
آفلاين
سرعت : 35 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 649
milaneta نوشته است:
ariaboy18>>آقا با اسپر نزن یا حداقل من یکی توصیه نمیکنم چون جرمش اونجوری نیست حیلی راحت با دست میشه تمیزش کرد.
فقط قسمت هایی که رو سرسیلندر هست رو میتونی با سنباده تمیز کنی و گرنه دور سوپاپ رو با دست تمیز میشه.

delfi>>اگه قرار باشه با این حرکت آبندیش بهم بخوره پس موتور های که کاسه نمدشون خرابه و روغن از بالای سوپاپ وارد محفظه احتراق میشه باید فاتحه آبندی خونده باشه.
ممکنه اون با اسپری زده باشه که زده کاسه نمد و.. رو خراب کرده باشه و گرنه من خودم بار ها هم رو ماشین خودم و دوستان انجام دادم و هیچ مشکلی نداشت.
گیر کردن هم نمیتونه دلیلش این باشه چون اگه همون موتور هایی که کاسه نمدشون مشکل داره رو ببنی میبینی قسمتی که میره بالا و پاسسن چقدر تمیزه و باقی جاهای سوپاپ وحشت ناک کثیفه اگه قرار بود که این جرم ها باعث گیر کردن بشن تو همون دقایق اول اینطور میشد.

با دست خیلی قشنگ دور تا دور سوپاپ رو تمیز میکنید و با جاروبرقی جرم ها رو میگیری.
بعد شمع ها رو باز کنیدو و استارت بزنید تا جرم ها صد در صد بیرون بیاد بعد مانیفلد و شمع رو ببند.

tiam666>>اقا این چه راه حل هاییه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
شما فرضا بهترین اسپری این باشه همه جرم ها رو صد در صد بگیره خوب حالا این جرم ها باید خارج بشه دیگه درسته؟!!کجا جمع میشه دور سوپاپ ها و ون موتور هم داغ هست سریع بهش میچسبن.


منظورم آب بندی لاستیک گیت نبود..


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 13 نوامبر 13, 14:54 
آفلاين
سرعت : 26 كيلومتر در ساعت

پست ها : 432
محل سکونت: tabriz
نوع خودرو: ScaniaG380-Prid-Xant
سلام
یه پزو پارس ای ال ایکس ( زانتیا موتور ) هست
درب روغنو که باز میکنم قطرات روغن از موتور می پره بیرون ( البته خیلی زیاد هم نیست )
این ایراد حساب میشه؟

وقتی دستمو بزارم رو درب باید احساس مکش باشه یا فشار ؟


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 13 نوامبر 13, 17:59 
آفلاين
فعال کلوپ 405
نماد کاربر

پست ها : 5338
محل سکونت: بابلسر>پارکینگ
نوع خودرو: Peugeot 405GLX 1.8i
هر دوتا حالت طبیعی هست.

_________________
تنهایی،زل‌زدن از پشتِ شیشه‌ای‌ست که به شب می‌رسد.
فکرکردن به خیابانی‌ست که آدم‌هایش قدم‌زدن را دوست می‌دارند.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 18 نوامبر 13, 20:07 
آفلاين
سرعت : 22 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 265
نوع خودرو: پرشيا
دوستان شديدا نيازمند راهنماييتون هستم :o :o :o

ماشينم پارس مدل 87 هستش
يه مشكلي دارم كه شديدا كلافه ام كرده
پدال گاز ماشين لرزش داره يعني وقتي گاز ميدم كف پام وزوز ميكنه

بدجوري درگيرشم و همش تو مخم هستش :x
نميدونم چي شده كه يهويي اينجوري اين وز وز افتاده تو جونش, حدودا يه ماهي ميشه
بردم اگزوز ساز -بردم تست موتور - مكانيكي , ولي هيشكدوم نفهميدن از كجا هستش

ممنون ميشم راهنماييم كنين بدجوري اعصابم خورده


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 18 نوامبر 13, 22:00 
آفلاين
فعال کلوپ 405
نماد کاربر

پست ها : 5338
محل سکونت: بابلسر>پارکینگ
نوع خودرو: Peugeot 405GLX 1.8i
یا از اتصال پدال هست.
یا سیم گاز ریگلاژ نیست.
یا ایتکه مجموعه ای که رو مانیفلدر هست لقی داره مثل ماهک و فنر و...

احتمالا مکانیک دسته موتور ها رو تست کرده.

_________________
تنهایی،زل‌زدن از پشتِ شیشه‌ای‌ست که به شب می‌رسد.
فکرکردن به خیابانی‌ست که آدم‌هایش قدم‌زدن را دوست می‌دارند.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 18 نوامبر 13, 23:52 
آفلاين
سرعت : 22 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 265
نوع خودرو: پرشيا
milaneta نوشته است:
یا از اتصال پدال هست.
یا سیم گاز ریگلاژ نیست.
یا ایتکه مجموعه ای که رو مانیفلدر هست لقی داره مثل ماهک و فنر و...

احتمالا مکانیک دسته موتور ها رو تست کرده.


يادم رفت بگم
يه بار قبل اينكه اينجوري بشه موقع رانندگي يهوي پدال گاز كه گاز ميدادم گير كرد و دور موتور تا قرمز رفته بود بعدش پياد شدم با دستم پدال گاز رو برگردوندم سرجاش

احتمال داره ازاون باشه ؟ به نظرتون اولين كار بهتره برم يه سيم گاز بخرم بدم بندازن ؟


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 19 نوامبر 13, 00:00 
آفلاين
کاربر ويژه
نماد کاربر

پست ها : 5671
محل سکونت: Tehran- Kamranie
نوع خودرو: Prado-MGT-335IC-Pars
با اجازه آقا محسن :
مسیر سیم گاز رو چک کنین تا مطمئن بشین سیمش موقع کشیده شدن به جایی گیر نمیکنه . اگر همه چی اوکی بود برای شروع تعویضش توصیه میشه.

_________________
سعادت دیگران بخش مهمی از خوشبختی ماست


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 20 نوامبر 13, 19:51 
آفلاين
سرعت : 15 کيلومتر در ساعت

پست ها : 50
نوع خودرو: 405
با سلام
ماشینم مدل 83هست.دور موتور دیر میاد بالا مخصوصا وقتی کولر روشنه.سرعت هم با تک سر نشین از 130دیگه به زور تا 160 میاد .همه کار تا حالا کردم.ولی درست نشده.پمپ بنزین هم نو هست تقریبا ولی احساس میکنم یکم صداش زیاده.صافی رو هم عوض کردم.یه روز که داشتم زیر ماشین ترمز دستی رو ریگلاژ میکردم چشمم افتاد به شلنگ خروجی بنزین از صافی.دقیقا سه سانت بعد از محل اتصال شلنگ به صافی شلنگ تا شدگی داره مثل شلنگ اب که وقتی میشکنه دیگه اب رد نمیشه.خواستم صافش کنم ترسیدم بشکنه.
تا شدگی اینقدر زیاد هست که تقریبا چهار پنجم مسیر رو بسته.
ایا ممکنه مشکل ماشینم از همین باشه؟
شلنگ رو چجوری باز کنم
اگه شکست باید کامل تعویض کنم.جنس خوب گیر میاد؟
ممنون میشم


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 20 نوامبر 13, 20:17 
آفلاين
سرعت : 26 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

پست ها : 409
محل سکونت: تهران
نوع خودرو: 206SD
sajad.shadman نوشته است:
با سلام
ماشینم مدل 83هست.دور موتور دیر میاد بالا مخصوصا وقتی کولر روشنه.سرعت هم با تک سر نشین از 130دیگه به زور تا 160 میاد .همه کار تا حالا کردم.ولی درست نشده.پمپ بنزین هم نو هست تقریبا ولی احساس میکنم یکم صداش زیاده.صافی رو هم عوض کردم.یه روز که داشتم زیر ماشین ترمز دستی رو ریگلاژ میکردم چشمم افتاد به شلنگ خروجی بنزین از صافی.دقیقا سه سانت بعد از محل اتصال شلنگ به صافی شلنگ تا شدگی داره مثل شلنگ اب که وقتی میشکنه دیگه اب رد نمیشه.خواستم صافش کنم ترسیدم بشکنه.
تا شدگی اینقدر زیاد هست که تقریبا چهار پنجم مسیر رو بسته.
ایا ممکنه مشکل ماشینم از همین باشه؟
شلنگ رو چجوری باز کنم
اگه شکست باید کامل تعویض کنم.جنس خوب گیر میاد؟
ممنون میشم

به نظر من عوضش کن. کلا شلنگ بنزین شوخی بردار نیست

_________________
به قبرستان گذر کردم کم وبیش ****بدیدم قبر دولتمند و درویش
نه درویش بی کفن در خاک رفته ****نه دولتمند برده یک کفن بیش


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: افت شتاب و بد کارکردن پژو 405( انژکتوری) و پارس
پستارسال شده در: 20 نوامبر 13, 20:19 
آفلاين
فعال کلوپ 405
نماد کاربر

پست ها : 5338
محل سکونت: بابلسر>پارکینگ
نوع خودرو: Peugeot 405GLX 1.8i
راستش میتونه تاثیر داشته باشه چون فشار ریل سوخت کم میشه.
متاسفانه شلنگش هم کمه به نظر من اول شلنگ رو پیدا کن بعد بهش دست بزن.

با ADMIRAL. همزمان شدم. :)

_________________
تنهایی،زل‌زدن از پشتِ شیشه‌ای‌ست که به شب می‌رسد.
فکرکردن به خیابانی‌ست که آدم‌هایش قدم‌زدن را دوست می‌دارند.


بالا
 مشخصات  
 
نمايش پست ها از پيشين:  مرتب سازي بر اساس  
ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 2166 پست ]  برو به صفحه قبلي  1 ... 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152 ... 217  بعدي

ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت تنظیم شده است



چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: alirezapayani, f_n, KEYVAN212, mazvir, mtz55, saber faz, sasan64 و 21 مهمان


شما نمي توانيد مبحث جديدي در اين انجمن ايجاد کنيد
شما نمي توانيد به مباحث در اين انجمن پاسخ دهيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن ويرايش کنيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن حذف کنيد
شما نمي توانيد فايل هاي پيوست در اين انجمن ارسال کنيد

انتقال به:  



Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Persian Translation : Maghsad, Modified By: TuningTalk.com
tuningtalk.com